Le transport de personne à véhicule motorisé ou motos taxis est classé encore parmi les modes de transport les plus récents si l’on ne se réfère qu’aux grandes villes européennes, notamment en France et à Londres. Depuis son entrée en scène à la fin des années 1990, la profession de moto taxi fait le plus parler d’elle aux environs de l’année 2007. L’expansion fulgurante est encore plus considérable depuis la règlementation du métier à compter du 1er Avril. 

Une rude compétition entre les prestataires de moto taxi

C’est vers la moitié de l’année dernière que l’on a dû commencer à avoir l’estimation la plus précise du nombre de motos taxi circulant en France, entre autres. Le ministère de l’intérieur a donné une approximation de 500 personnes exerçant le métier de moto taxi avec environs 250 motos. Mais à Paris seulement, l’on pouvait déjà compter plus d’une dizaine de sociétés employant des professionnels. C’est au fait à travers les cartes professionnelles distribuées que l’on peut le plus donner un chiffre plus exact des prétendants dans ce domaine de transport public. En effet, la règlementation appliquée dès le 1er Avril 2011 a amené la préfecture à distribuer plus de 200 cartes professionnelles les 2 premiers mois de l’application de ce décret, publié le 20 Octobre 2010. Bien que cette distribution de cartes professionnelles a fini par descendre jusqu’à une trentaine par mois depuis le mois de Septembre dernier, le nombre de motos taxi qui devraient circuler sur le marché du transport s’est déjà élevé jusqu’à 789 au mois d’Octobre. Si la concurrence s’est déjà installée entre les prestataires depuis le lancement de ce métier il y a quelques années, c’est sûrement au cours de l’année 2011 que l’on pouvait constater la plus forte concurrence dans le secteur de la moto taxi.

Bien qu’une estimation prétende moins de 700 professionnels actifs il y a environs deux mois, la concurrence s’annonce rude avec les facteurs de motivation qui poussent les anciens motards à exercer ce métier jugeant prometteur. Et puis, les tendances montrent encore un accroissement de plus en plus notables des prestataires en matière de moto taxi.

Un enjeu de taille

Face aux nouveaux venus qui s’équipent de plus en plus pour acquérir leur part, savoir fidéliser sa clientèle est la moindre des choses à faire pour chaque prestataire. Un défi pas toujours facile à lancer du fait du besoin accru du passager. Avec un cercle de clientèle constitué essentiellement d’hommes d’affaires, de cadres d’entreprise et de personnalité, un minimum de confort est exigé pendant le voyage.

Hormis un véhicule impeccablement règlementé et entretenu, son équipement compte beaucoup dans le choix du client. L’incapacité d’un véhicule à accepter une certaine quantité de bagage pourrait lui faire perdre bon nombre de clients. Faisant appel au service de la moto taxi afin d’arriver à un rendez-vous d’affaire souvent important malgré les embouteillages, le passager voyage le plus souvent avec valise, attaché-case ou autres porte-documents. A côté de ces exigences naturelles de la part du client, sa mise en confort reste un challenge au quotidien pour les prestataires. Muni d’un GPS, d’un casque bluetooth et prêt à affronter chaque condition météorologique avec tous les équipements nécessaires, le véhicule est prêt à attirer un maximum de passagers.

Soucieux d’un maximum de sécurité, le client de la moto taxi exige un cursus sans faille de la compagnie ainsi que des pilotes de celles-ci.

Une concurrence plus ou moins sévère avec les autres moyens de transport

On pourrait penser que les taxis classiques constituent un concurrent direct de la moto taxi. Cependant, des tas de raisons donnent du tort à cette idée reçue. Avec une clientèle de besoin différent. Mais l’Autolib, lui, semble être un concurrent plus sérieux de la moto taxi. Voiture électrique destinée à un libre service, il propose un tarif avantageux et l’équipement du véhicule offre la possibilité de visualiser des stations en cours de route. Ecologique, l’Autolib promet d’acquérir à son compte de plus en plus d’adeptes. Un avantage demeure quand même en faveur de la moto taxi, cette dernière révolution en matière de transport n’échappe pas aux embouteillages, problème majeur de la circulation urbaine.


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