Conseils de sécurité pour les voitures

La plupart des conducteurs connaissent cette situation : au moment de démarrer le moteur, la voiture hurle de douleur et ne veut pas démarrer. La raison en est une batterie de voiture à plat, qui peut être rapidement redémarrée grâce à un treuil. Vous pouvez lire ici quelles erreurs sont souvent commises et ce dont vous devez tenir compte.

Arrêt, surtout en hiver

Lorsque les températures sont basses en hiver, il est particulièrement fréquent que la batterie de la voiture se mette en grève et que la voiture ne démarre pas. Pendant cette période, la batterie doit faire beaucoup : les lumières, le chauffage et les ventilateurs sont utilisés plus que d’habitude et consomment beaucoup d’énergie. Si des consommateurs d’énergie tels que le chauffage des sièges et le système audio sont également utilisés, la consommation d’énergie peut parfois dépasser ce qui est rechargé par l’alternateur.

Dans de nombreux cas, il s’agit d’une simple lampe ou de la radio, qu’il a oublié d’éteindre. Ce à quoi il faut faire attention lors du démarrage en catastrophe. Si la batterie tombe soudainement en panne, il n’est heureusement pas nécessaire d’appeler immédiatement le service de dépannage. Un câble de démarrage et un propriétaire de voiture serviable sont tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre voiture en marche rapidement. Une chose est particulièrement importante : les batteries du véhicule donneur et du véhicule en panne doivent avoir la même tension nominale.

Vous devez également vous assurer que le levier de vitesse ou la transmission automatique est au point mort pendant la procédure afin que votre voiture ne bouge pas de manière inattendue. Désormais, en quelques étapes, l’énergie peut être transférée du véhicule donneur au véhicule en panne. Assurez-vous de suivre l’ordre correct des étapes et vérifiez également les spécifications du constructeur du véhicule !

Le démarrage en cinq étapes

Fixez le câble de démarrage rouge à la borne positive de la batterie du véhicule en panne, et l’autre extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie du donneur. Attachez maintenant le câble noir à la borne négative de la batterie du donneur. Fixez l’autre extrémité du câble noir à une zone non peinte du compartiment moteur du véhicule en panne, comme le bloc moteur. Démarrez d’abord le véhicule du donneur, puis le véhicule en panne. Pour permettre à la batterie de se recharger, vous ne devez jamais couper le moteur immédiatement, mais conduire la voiture pendant quelques kilomètres.

Comment économiser l’électricité

Vous pouvez éviter une batterie déchargée en réduisant la consommation électrique de votre voiture. Il est important de savoir quels composants de la voiture consomment combien d’énergie. Le ventilateur est le plus gros consommateur d’énergie, consommant jusqu’à 170 watts en hiver. Un système audio de voiture réglé à pleine puissance consomme des quantités similaires, une radio normale à un volume modéré, en revanche, ne consomme que 20 watts. Le feu de croisement consomme environ 125 watts, comme une lunette arrière chauffante. Les feux de brouillard consomment environ 110 watts, le chauffage des sièges environ 100 watts. En utilisant ces composants avec parcimonie et en les éteignant lorsqu’ils ne sont pas utilisés, vous pouvez économiser beaucoup d’énergie et éventuellement économiser sur le redémarrage de votre voiture.  Acheter des pièces détachées en ligne sur Motointegrator.

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